インナーサイレンサー仕組みの結果 ~ Kabegamiquwcta

定格点での排気温度はディーゼルで700℃くらい、ガソリンで900℃くらいです。燃焼温度はどちらも00℃程度なんですが、なぜ排気温度が異なるのでしょうか？答えは圧縮比なんです。自動車ではディーゼルの圧縮比は15～、ガソリンは9～13です。圧縮比が高いほど、膨張行程が長いので筒内温度が下がります。排気温度は、NAの場合には排気弁が開いたときの解決済みスバルサンバ軽トラックのマフラー温度センサーが突然点灯しました。整備屋さんに聞いた処、マフラーの交換を薦められています。費用など経験の有る方教えてください。スバルサンバ軽トラックのマフラー温度センサーが突然点灯しました。マフラーパテ JANコード内容 110g 成分・材質ケイ酸アルカリ（50%）、充てん剤、顔料保管及び廃棄方法保管の際は、直射日光の当たるところ、温度が40℃以上になるところ、凍結するところを避けて保管してください。